Continue ligado. Na terra, no ar ou no meio do nada

Com ajuda da tecnologia, o turista consegue navegar na internet do avião ou do trem e aproveita dispositivos como iPod

- Foi-se o tempo em que viajar era sinônimo de se desligar do mundo. Hoje, a tecnologia dá jeito em quase tudo e ninguém precisa de muito mais do que um laptop e alguns dispositivos portáteis para permanecer em contato com a família, resolver problemas do trabalho, enviar fotos para os amigos e organizar uma balada em alto e bom som com as músicas do iPod. E tudo isso pode ser feito durante um vôo, naquela casa de praia no meio do nada ou em um trem a 300 quilômetros por hora.

Nos hotéis, internet sem fio deixou de ser novidade. Agora, as possibilidades de conexão começam a se tornar comuns também nos aviões, onde até pouco tempo isso era impensável.
Na American Airlines, há um mês o serviço está disponível para todos os passageiros - classe econômica incluída - nos Boeings 767-200 que fazem vôos diretos entre Nova York, São Francisco, Miami e Los Angeles. O viajante só precisa esperar a autorização do comandante, dada quando a aeronave ultrapassa os 10 mil pés de altura, para abrir o laptop.

A facilidade tem custo. O passageiro paga uma taxa de US$ 9,95 (R$ 17,76) para se conectar nos vôos com até três horas de duração e US$ 12,95 (R$ 23,12) se forem mais longos. O serviço não inclui o uso do celular nem o de sistema de voz sobre IP, como o popular Skype. Mas e-mail e MSN funcionam. O acesso pode ser feito ainda a partir de smartphones.

Os vôos da Emirates também têm internet sem fio a bordo em todas as rotas, caso de São Paulo-Dubai. O viajante nem precisa do laptop para fazer uma chamada para o mundo lá fora - basta usar a tela pessoal e o teclado da parte de trás do controle remoto. Cada e-mail enviado custa US$ 1 (R$ 1,82). A tela, sensível ao toque, é a mesma usada para ler notícias atualizadas da BBC.
Quer levar de casa seus próprios vídeos? Desde junho, os passageiros da United podem aproveitar a tela de 15,4 polegadas instalada no assento para ver o conteúdo do iPod e do iPhone. Por enquanto, só a primeira classe e a executiva das rotas transatlânticas estão equipadas para receber os aparelhinhos. A empresa promete ampliar o serviço em dois anos.

Há novidade também nos céus brasileiros. A TAM promete para o segundo semestre de 2009 o uso do celular a bordo nos Airbus-320 que voam entre trechos sul-americanos.

TELEFONES
As operadoras de celular estão lançando novidades tecnológicas para facilitar a vida dos viajantes. Quem tem celular pós-pago da TIM pode fazer ligações durante o vôo, mandar mensagens de texto, enviar e receber fotos e vídeos. Os preços são salgados: cada SMS enviado sai por US$ 1,50 (R$ 2,68); fazer ou receber chamadas custa US$ 11 (R$ 19,64) por minuto; e cada megabyte transferido sai por R$ 39.
Antes de voar, o cliente da Vivo pode conferir os horários de chegada e partida de vôos que tenham pouso ou decolagem em território nacional. Basta acessar o portal WAP da operadora. A consulta custa, em média, R$ 0,35.

NOS TRILHOS
Desde o começo do ano, a internet pode ser usada sobre trilhos na Europa. O sistema sem fio foi lançado pela Rail Europe e deve virar rotina em todos os trens até dezembro, promete a empresa.

O primeiro trem a ganhar a rede foi o Thalys, cuja rota une França, Bélgica, Holanda e Alemanha. O acesso é gratuito para os passageiros da primeira classe, mas cobrado dos demais. São 6,50 (R$ 16,29) por uma hora ou 13 (R$ 32,58) para usar por tempo ilimitado. É possível pagar com o cartão de crédito ou com um cartão pré-pago, vendido a bordo.

Fonte: O Estado de S.Paulo